為什么要手動調(diào)節(jié)高壓泵后面的門和電動慢開門

用于制備標準測試溶液的水源是通過反滲透產(chǎn)生的，因此幾乎沒有雜質(zhì)，也沒有膜元件被污染的問題。在實際使用中，除了二次反滲透系統(tǒng)的給水是一次反滲透系統(tǒng)的原水外，其他反滲透系統(tǒng)的給水幾乎總是經(jīng)過常規(guī)預處理后的原水。

盡管預處理過程中除去了一些雜質(zhì)，但是與標準測試條件下使用的水源相比，進水的質(zhì)量仍然很差。因此，膜元件的設計產(chǎn)水量應小于標準產(chǎn)水量。 此時，如果仍將標準水用作設計水，反滲透膜元件將很快受到污染，從而損壞膜元件。

為了避免上述情況，膜元件制造商提供了設計指南，以使設計人員有基礎。設計指南建議應根據(jù)不同的進水源選擇不同的設計產(chǎn)水量。

即使按照實際使用中膜元件制造商提供的設計指南進行使用，反滲透膜元件仍會逐漸被污染。 當然，一段時間后可以通過化學清洗將其部分恢復，但是很難完全恢復其性能，因此有經(jīng)驗的設計師在設計時應考慮此問題。 此時，您應該選擇能夠保證3年后設計出水量的給水泵，也就是說，您需要設計更高壓力的給水泵，但該系統(tǒng)已開始運行。它不需要高壓即可達到設計的出水量，因此該系統(tǒng)在初始運行期間富含給水泵的壓力，并且壓力會隨著時間逐漸降低。 因此，應在高壓泵后面安裝一個手動調(diào)節(jié)門，以調(diào)節(jié)給水壓力。在某些情況下，可以為給水泵提供變頻調(diào)節(jié)裝置。 在這種情況下，可以使用變頻方法來調(diào)節(jié)給水壓力。

高壓泵后面的手動調(diào)節(jié)門一般在設置后不需要經(jīng)常調(diào)節(jié)，基本上保持一段時間不變，每次系統(tǒng)都無需打開和關閉該閥。 開始。

但是，如果高壓泵后面沒有其他閥，則每次啟動系統(tǒng)時，高壓泵的高壓水源都會直接沖擊膜元件，尤其是當系統(tǒng)中有空氣時， 會出現(xiàn)“水錘”現(xiàn)象，這很可能導致組件的膜破裂。

為了防止上述現(xiàn)象，應在高壓泵后方設置電動慢開門。 高壓泵開始泵送后，緩慢打開電動緩慢打開的門，即向系統(tǒng)的反滲透膜緩慢施加壓力。 電動慢開門應是全開和全關的閥門，全開和全關的時間可以調(diào)節(jié)，但一般設定為45?60s。因此，從反滲透膜元件的安全性的角度出發(fā)，應設置電動慢開門。

軸向柱塞泵故障及排除方法

有關軸向旋塞泵故障的原因和故障排除方法，請參見表1.

表1軸向核塞泵故障原因及排除方法

現(xiàn)象

原因

排除方法

流量不足

1.油箱油位過低，油管和濾油器堵塞或阻力太大，漏氣等。

1.檢查儲油量，加油至油標準的規(guī)定線，清除油管堵塞，清潔機油濾清器，擰緊連接螺絲以消除漏氣

2.泵殼未事先注滿油，留下了空氣

2.從泵中排出空氣

3.液壓泵的中心彈簧斷裂，導致柱塞復位不足或無法復位，從而導致缸體與油分配板之間的密封性能喪失

3.更換中心彈簧

4.配油盤和油缸或柱塞和油缸的磨損

4用單個氣缸研磨機油分配板和氣缸體的接觸面，更換柱塞

5.可變泵有兩種可能性，如果是低壓，則可能是由于油泵的內(nèi)部摩擦所致，因此可變機構無法到達極限位置，從而導致較小的偏轉(zhuǎn)角。 如果是高壓，可能是由于調(diào)整錯誤引起的

5.壓力低時，可變活塞和可變頭可以自由移動； 壓力高時，修正誤差

6.油溫太高或太低

6.根據(jù)溫升選擇合適的機油

壓力脈動

1.機油分配板與氣缸或柱塞和氣缸之間磨損，內(nèi)部泄漏或外部泄漏過大

1.研磨油分配板和氣缸體的接觸面，研磨單個氣缸，更換柱塞，擰緊每個連接處的螺釘以消除泄漏

2.對于可變泵，可變機構的偏轉(zhuǎn)角太小，流量太小，并且內(nèi)部泄漏相對增加，因此不可能將油連續(xù)地供應到外部。

2.適當增加可變機構的偏角，以消除內(nèi)部泄漏

3.伺服活塞和可變活塞運動不協(xié)調(diào)，偶爾或頻繁出現(xiàn)脈動

3.偶爾的脈動，主要是由于臟油，可以更換新的機油，頻繁的脈動，可能是由于刮擦或安裝零件頑固，應將其清除

4.進油管堵塞，高阻力和漏氣

4.疏通進油管并清潔進油濾網(wǎng)，并擰緊進油管部分的連接螺絲

噪聲

1.泵中有空氣

1.從泵中排出空氣

2.油箱油位過低，吸油管堵塞，阻力大，漏氣等。

2.根據(jù)需要添加足夠的油，疏通進油管，清潔機油濾清器，并擰緊進油口的連接螺絲

3.泵和馬達不是同心的，因此泵和驅(qū)動軸承受徑向力

3.重新調(diào)整以使電動機和泵同心

熱

1.內(nèi)部泄漏太大

1.修理密封配合面

2.活動部件磨損

2.修理或更換磨損的零件

泄漏

1.軸承旋轉(zhuǎn)密封件損壞

1.檢查密封環(huán)和每個密封環(huán)，以消除內(nèi)部泄漏

2.每個接頭處的O形圈損壞

2.更換O形圈

3.機油分配板與氣缸體之間或活塞與氣缸體之間的磨損（將導致回油管的外部泄漏以及高，低腔室之間的內(nèi)部泄漏增加）

3.光滑的接觸面，配備研磨缸，僅帶塞

4.可變活塞或伺服活塞磨損

4.嚴重時更換

可變機構故障

1.控制油通道上的止回閥彈簧損壞，

1.更換彈簧

2.可變的頭部和可變的殼體磨損

2.匹配兩者的弧形匹配面

3.伺服活塞，可變活塞和彈簧主軸卡死

3.當機器被卡住時，請使用磨削方法使活動部件具有柔性

4.個別油路受阻

4.當機油變臟時，請更換新機油

泵無法轉(zhuǎn)動（卡住）

1. 柱塞和氣缸卡住（可能是由于臟油或油溫變化引起的）

1. 當機油變臟時，請更換新機油。 當油溫太低時，請更換粘度較低的機械油

2.拖鞋掉落（可能是由于柱塞卡住或負載造成的）

2.更換或重新組裝靴子

3.柱塞球頭壞了（原因同上）

3.更換零件